Der MAN-Pilot hatte dann nach dem Start bereits eine Position gutgemacht, als er Probleme mit der Vorderachse bemerkte und das Rennen vorzeitig beenden musste. Nun begann für das Team SL Trucksport 30 ein Wettlauf gegen die Zeit – denn im dicht gepackten Zeitplan von Le Mans musste noch vor dem zweiten Samstagsrennen die Vorderachse gewechselt werden.

Und tatsächlich gelang das fast Unmögliche und pünktlich zum Start des zweiten Rennens rollte der Lenz-MAN in die Startaufstellung. Vom letzten Startplatz aus machte Sascha Runde für Runde Positionen gut und überquerte das Ziel schließlich auf einem starken fünften Rang.

Über Nacht nahm man beim Team SL Trucksport 30 dann nochmal einige Änderungen im Setup vor und diese sollten sich auszahlen. So holte sich Sascha im Qualifying am Sonntag mit einer Superrunde den zweiten Startplatz für das dritte Rennen. Noch beim Start des Rennens ging der Weißenthurmer an Polesetter Norbert Kiss vorbei und übernahm die Führung. Kurze Zeit später musste Sascha den Ungarn allerdings wieder passieren lassen und kam so auch auf Rang zwei ins Ziel.